230セドリック　L20 オルタネーター　リビルト品　L型　L28 日産オルタネーターリビルトセドリックグロリアレパード

HOT ! 230セドリック　L20 オルタネーター　リビルト品　L型　L28 日産オルタネーターリビルトセドリックグロリアレパード

※CLYNICS.COM.BR 限定モデル
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230セドリック　L20 オルタネーター　リビルト品　L型　L28 日産オルタネーターリビルトセドリックグロリアレパードの詳細情報

日産オルタネーターリビルトセドリックグロリアレパード。230型グロリアと332型セドリックのL20エンジン | 日産ギャラリー。セドリックのICオルタ・L型用オルタ・230セドリック・80A。230セドリックにて使用していたオルタネーターになります。車検の際にショップにてリビルトに出して頂き1000キロほどしか走行していない程度の良い物になります。急なトラブルの為の予備にいかがでしょうか？外した経緯としましては車検にてオルタネーターリフレッシュ後、発電不良にて停止、トラブルシューティングをするも原因わからず亀有のオルタネーターを買い結局ショップのベルトの張りが甘かったという事がわかり不要になってしまいました。ですのでトラブルシューティング中の1000キロほどしか走行しておりません。何度も脱着に伴う汚れや傷があります、プーリーは使い回しですのでご了承ください。ハコスカ　gc10 s30 s130 l6。L型高出力 ICオルタネーター80A （ハコスカ/ケンメリ。。トヨタハイラックス TDI Tuning CRTD4。GSユアサ 40B19LバッテリーGranCruise High Clas。Today・ビート ECU