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HOT ! 50プリウス オカダ プラズマダイレクト プラズマダイレクト TOYOTA プリウス50系、C-HR 1.8L用 発売決定

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50プリウス オカダ プラズマダイレクト プラズマダイレクト TOYOTA プリウス50系、C-HR 1.8L用 発売決定の詳細情報

プラズマダイレクト TOYOTA プリウス50系、C-HR 1.8L用 発売決定。プラズマダイレクトの装着(トヨタ プリウスPHV・50系)by あん。プラズマダイレクト TOYOTA C-HR 1.2Lターボ用 発売開始。プラズマダイレクトは、点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化した最新チューニングパーツです。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。・点火エネルギーを約2倍までに増加点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。・マルチスパーク(複数回点火)を発生通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマダイレクトはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。・点火ノイズを減少混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。税込104500円税抜95000円現在使用してた車降りましたので取り外しました。問題なく作動します。使用日数・・・1年間※私が買った時は新品ですが中古品になりますので返品不可です。プラズマダイレクトの装着(トヨタ プリウスPHV・50系)by あん。。【新品未開封】carmate TE-W8000 リモコンエンジンスターター。GSユアサ ECOR Revolution Q-85/95D23L バッテリー。三菱ICレギュレータ 日産旧車などに。三菱 アイミーブ(i-MiEV) 駆動用バッテリーモジュール。ピボットスロコン3-ドライブ AC THA ハーネス TH-3A BR-4 日産。S660 純正オプション サイドステップイルミ。コボレーン スイッチ TAMURA EF-1MS
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